拿到电标后，我家的第一台车乐道L60

说说我的购车历程。

🥰乐道L60是我家的第一台车。

作为一位“18年”老司机，不怕大家笑话，自从拿了驾照以后，我就没再摸过车——因为没有车标，家里没车。

排队油标多年无望，电车如今似乎还行？

直到拿下新能源指标后，先生麻溜儿去考了个驾照，我们便开启了看车路。

我们的购车诉求很简单：

1.预算12-15W（第一台车+新手上路，难免剐蹭，贵了心疼）

2.空间要足够大（一家三口，孩子身高顶个成人了，偶尔还会和父母一起出行）

3.安全性要高（或许是我的执念，毕竟这件事永远都希望不需要自己亲身检验），特别是电池要可靠些（我比较中意宁德等大品牌）

4.360影像（这是未来主驾驶大人的要求）

👨‍👩‍👧‍👦 对比挑选：

纯电车，特斯拉和比亚迪肯定是逃不过的，一定要看。

特斯拉🚗毛坯内饰实在没啥可看的。我们新手家用，对驾驶感也没那么在乎，可能也就是续航达成这点稍微令人动心。but超预算了，pass

比亚迪🚙的元PLUS、宋PLUS都在预算内，去看过以后，元被pass——空间不够。宋底盘下面的鼓包实在令人不喜，虽然它的机械门把手，自带可开启电动遮阳帘都非常令我中意，也是我们对比的其他各家都没有的。最终也被pass了。

长安🚖深蓝S07虽然小贵，但算上国补及厂家补贴，不带智驾的版本也勉强够到了15万的边边。深蓝的座椅按摩，一键女王座驾实在很得我心。但是它没有天幕遮阳帘（晒），还是无门框车门（车窗易碎性）、隐藏门把手（紧急情况下需要外部打开时不便）。这些在当时都是我的雷点。

北汽极狐🚘阿尔法T5是距离我们购入最近的一个选择了，裸车不到14万能拿下，价格不要太香。电池宁德，而且有“碰撞没输过”的美名。空间也很不错。小缺点也不少：无天幕遮阳帘（买车送手动遮阳帘），无座椅通风。关键是车机实在有点拉胯。所以一直狠不下心拍板买它。

哦对了，我们还去看了大众ID4，只能说，对于开惯了油车的朋友，它可能还不错。但对我们这种没有油车情结的人来说，传统油车改做电车的思路，还是不够先进。

也或许因为当时得知蔚来的子品牌乐道快要上市了？这款车虽然要20万，但也可以换电，且都预测说租电可能会到16万。于是我们决定看看乐道，起码试驾一下再说。

🔍 被乐道拿捏的购车选择：

为什么会想要等一等乐道？不得不说因为我对蔚来的第一印象很好。

差不多在一两年前了。那时刚听说蔚小理，有次路过某商场，正好三个品牌都有，就过去看了看。

理想🚗是增程车，不符合我们的指标情况，看都没看就pass了🤣

小鹏🚙当时的做工我觉得不太行，开合无框车门时手感轻飘飘，感觉特别松垮（可能也是当时对无门框种下了坏印象）。到我们定车时，小鹏没有符合我们预算的产品，后期就没怎么关注。

相比之下，开合蔚来🚘车门时，敦实的手感、低沉的合门声，都给我留下了用料扎实的印象。一问价格，三十几万🧐之后就没再关注。可也是在这时候，我们知道了蔚来的换电思路，深为其长期主义的理念所折服。觉得这是一家有自己坚持的企业。

试驾乐道L60的这天，一切都变得不同起来。它不仅提供了超预期的宽敞空间（后排的前后空间甚至优于我们之前犹豫不决的极狐，在此基础上，后备箱空间也没缩水），其乘坐的舒适度（通风/加热/前排按摩一应俱全，副驾还有腿托）及智能化程度（小乐比我家里的智能音箱小度也毫不逊色）也让我们非常满意。

💖“360是我目前看过的最清楚的！”主用车人这句话一锤定音。一切瑕疵（无门槛、无天幕遮阳帘、无门把手，这时候竟然也不算什么大缺点了）都难敌喜爱。我们甚至当场选定了喜欢的颜色——雪峰白+暖棕

于是我们开启了长达2个月零10天的提车等待！

🔋 BaaS还是买断：

起初对于租电模式有些犹豫，但考虑到家中老旧小区停车难，也没法安电桩，换电会非常便利（此处吁请看看北三环呀😂）。这种方式不仅解决了长期使用对电池寿命的顾虑，而且上市权益很香，从7-8年的周期来看，创始版带来的收益也使这笔开销变得不逊于买断。

🌟 家庭出行新篇章：

拥有乐道L60的第一天，开着它去接娃下课啦！娃一下就被后排小屏征服了。先看视频，又无麦K歌，再和小乐聊几句……不亦乐乎

相信乐道L60不会仅仅只是一辆代步工具那么简单，而是会成为连接家人之间美好回忆的重要桥梁。每一次旅程都将充满欢笑与期待。🌈

这就是#我家和乐道的故事#

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